מהי התקלה שמספרה 4 במזגנים של תדיראן?
תקלה 04 במזגן תדיראן היא תקלת לחץ ראש גבוה ביחידת המעבה (היחידה מחוץ לבית). היא מקבילה לנסיעה ברכב שמד הטמפ' הינו על הקו האדום קבוע. כלומר, המדחס דוחס את הגז ויוצר לחץ וטמפ' גבוהה. מיד בשלב זה אמור להיכנס מנוע המאוורר של יחידת המעבה לעבודה לטובת שינוי במצב הטמפ' בסוללת המעבה. במידה וזה לא קורה הלחץ בקווי הצנרת עולה ואיתו הטמפ' עד לנקודת אל-חזור, שהמדחס בעזרת מנגנון הגנה שלו פורק את החשמל מהמדחס ואיתו נפרק לחץ הגז בבית.
תוכלו לראות זאת בצורה הבאה - מדליקים את המזגן, יש מצב קירור במשך 2-3 דקות. לאחר דקה אחת של חימום לא רצוני ולאחר רעש חזק מגיע מהמנוע כמו של עצירת אוטובוס מאין "פסססס".
תקלה 04 הינה תקלה חמורה מאוד שלאורך זמן תגרום נזק בלתי הפיך למדחס. הטיפול/תיקון יתבצע רק ע"י טכנאי מיזוג אוויר ועדיף בעל ניסיון וידע בתחום מערכות החשמל של המזגן.
תקלה 04 במזגן תדיראן היא תקלת לחץ ראש גבוה ביחידת המעבה (היחידה מחוץ לבית). היא מקבילה לנסיעה ברכב שמד הטמפ' הינו על הקו האדום קבוע. כלומר, המדחס דוחס את הגז ויוצר לחץ וטמפ' גבוהה. מיד בשלב זה אמור להיכנס מנוע המאוורר של יחידת המעבה לעבודה לטובת שינוי במצב הטמפ' בסוללת המעבה. במידה וזה לא קורה הלחץ בקווי הצנרת עולה ואיתו הטמפ' עד לנקודת אל-חזור, שהמדחס בעזרת מנגנון הגנה שלו פורק את החשמל מהמדחס ואיתו נפרק לחץ הגז בבית.
תוכלו לראות זאת בצורה הבאה - מדליקים את המזגן, יש מצב קירור במשך 2-3 דקות. לאחר דקה אחת של חימום לא רצוני ולאחר רעש חזק מגיע מהמנוע כמו של עצירת אוטובוס מאין "פסססס".
תקלה 04 הינה תקלה חמורה מאוד שלאורך זמן תגרום נזק בלתי הפיך למדחס. הטיפול/תיקון יתבצע רק ע"י טכנאי מיזוג אוויר ועדיף בעל ניסיון וידע בתחום מערכות החשמל של המזגן.