בגרסאות החדשות של פרמייר צריך לעשות כך:

1. לפתוח את ה-FlowChart וללחוץ על אייקון הדיסק.

2. ב-Properties של הדיסק לגרור את ה-Pickwhip (אותו אייקון עגול קטן שליד השדה) של Title Button אל התפריט (כך שהתפריט, ה-Menu, יהיה ה-title remot).


לא עוזר? - נסו לאתר קובץ תמונה, אודיו וכדומה, שייבאתם לתוכנה ושאולי אינו בפורמט סטנדרטי, או שהקידוד שלו לא מוכר לתוכנה.

לא גיליתם דבר? - התחילו להסיר טיימליינים מהפרוג'קט, עד שהבעיה תיפתר. ברגע שהיא נפתרה תדעו איזה טיימליין הוא הבעייתי (זה כמובן האחרון שהוסר).

ניתוק ג'מייל מרחוק הוא פעולה פשוטה. רדו לתחתית האתר וראו בצד ימין או שמאל (בהתאם לשפה) את הפקודה "Last account activity: 4 hours ago Details" או משהו דומה..

לחצו על המילה Details ותראו את ההתחברויות שלכם. מן הסתם למעלה תראו את ההתחברות מהמחשב הנוכחי (שלכם) ולמטה תוכלו לראות את המחשבים האחרים שמחוברים למייל שלכם (עם IP שונה מהמחשב הנוכחי).

במידה ועוד מחשב (חוץ מהמחשב הנוכחי, כלומר המחשב שלכם) מחובר למייל שלכם, תוכלו ללחוץ על התנתקות ולנתקו.

בהצלחה!

לרוב, בעיית דפדפן קורס היא בשל רוגלות או וירוסים, כולל סוסים טרוייאניים, שמעמיסים עליו וגורמים לו לקשיים. במיוחד הדבר חמור ב-IE, הדפדפן החשוף לכל כך הרבה מזיקים פוטנציאליים.

הפתרונות יהיו ניקוי תוכנות הריגול והוירוסים (ראו את תוכנות החינם שלנו).

אם זה קורה בהפעלת וידאו, התקינו מחדש את נגן הפלאש (במקרה שזה קורה כשמפעילים וידאו מיוטיוב) או את נגן המדיה פלייר המעודכן (במקרה של סרטוני וידיאו רגילים של Media Player).

לא עוזר? - נסו לעבור לדפדפן Firefox ולראות אם בו זה גם קורה. נכון שלא?

אם המכונית חדישה והמערכת סגורה - בקשו שיבדקו את החיישן שתפקידו לכבות את יחידת המזגן בטמפרטורה מסויימת (באיזור 8 מעלות) - ייתכן שהוא מכבה את המזגן בטמפרטורה גבוהה יותר בשל תקלה.

אם הכל בסדר ייתכן שיש דליפה של גז. האם מילאתם גז במזגן בשנים האחרונות? אם לא - בקשו שיבדקו לכם את הגז ובמידת הצורך ימלאו כנדרש. אם חסר גז ומילאתם ועדיין כעבור זמן מה הוא שוב אינו מקרר, יש לבדוק אצל טכנאי המזגנים אם יש דליפה של גז ולתקנה.


הגולש רמי מוסיף: הכי חשוב לבדוק חום מנוע. בכל המכוניות בהן מותקן מחשב, הוא מנתק ראשית את המזגן עם עליית טמפרטורה חריגה!!! - יש לזכור זאת ולא לתת לאנשי תיקון מזגנים לעבוד עליכם!


הגולש מושיקו: יתכן והלך המדחס ולכן המזגן לא מקרר - יש לגשת למוסך על מנת להחליפו!

אם הוצאתם כלים מהמדיח וגילתם ששאריות אוכל דבוקות עליהם, יכולות להיות לכך סיבות רבות:

1. יש כלים רבים מדי על מדפי הכלים של המדיח.

2. הכלים נוגעים אחד בשני.

3. סילוני המים לא מגיעים לכל החלקים של הכלים, מאחר והמדיח לא נטען בצורה טובה.

4. תוכנית ההדחה שנבחרה אינה מספיק חזקה.

5. זרועות ההתזה נחסמות ע"י הכלים ולכן לא מסתובבות כראוי.

6. שאריות מזון נכנסו למתזים וסתמו אותם.

7. חסר חומר הדחה.

8. הרכבה שגויה של המסנן.

9. סתימה במסננים או באחד מהם.

10. סתימה במערכת הניקוז.

תקלה 04 במזגן תדיראן היא תקלת לחץ ראש גבוה ביחידת המעבה (היחידה מחוץ לבית). היא מקבילה לנסיעה ברכב שמד הטמפ' הינו על הקו האדום קבוע. כלומר, המדחס דוחס את הגז ויוצר לחץ וטמפ' גבוהה. מיד בשלב זה אמור להיכנס מנוע המאוורר של יחידת המעבה לעבודה לטובת שינוי במצב הטמפ' בסוללת המעבה. במידה וזה לא קורה הלחץ בקווי הצנרת עולה ואיתו הטמפ' עד לנקודת אל-חזור, שהמדחס בעזרת מנגנון הגנה שלו פורק את החשמל מהמדחס ואיתו נפרק לחץ הגז בבית.

תוכלו לראות זאת בצורה הבאה - מדליקים את המזגן, יש מצב קירור במשך 2-3 דקות. לאחר דקה אחת של חימום לא רצוני ולאחר רעש חזק מגיע מהמנוע כמו של עצירת אוטובוס מאין "פסססס".

תקלה 04 הינה תקלה חמורה מאוד שלאורך זמן תגרום נזק בלתי הפיך למדחס. הטיפול/תיקון יתבצע רק ע"י טכנאי מיזוג אוויר ועדיף בעל ניסיון וידע בתחום מערכות החשמל של המזגן.

למניעת כדורוני בד בכביסה הקפידו על הדברים הבאים:

1. ריקון הכיסים מנייר - הוצאת ניירות מהכיסים חשובה גם למניעת כדורונים בכביסה.

2. כביסה ללא סריגים ובדים חלשים - נסו לא לכבס צעיפים ומגבות ביחד עם הכביסה הרגילה.

3. לכבס סוודרים בתוך כרית - אם אינכם יכולים לכבס סוודרים לחוד, הכניסו אותם לתוך ציפות של כריות וסיגרו אותן לפני הכביסה.

4. סווטשירטים ובגדי פלנל חשודים - גם הם עלולים לגרום לכדורי בד. נסו לכבס בלעדיהם ולראות אם זו הבעיה. אם כן - נסו להפוך אותם פנימה.

5. ניקוי הפילטר של מכונת הכביסה - הצטברות של מוך ביציאת המכונה (סיבים, חוטים וכדומה) עלולה לגרום לכדורי הבד הקטנים הללו.

6. אם המכונה כוללת בתוכה מייבש כביסה חשוב לנקות את צינור הפליטה של המוך, שבמקרה של סתימה עלול לחזור לכביסה בצורת כדורונים ואפילו לגרום לשריפה.

הנה עשרת הדיברות להגנה על המידע והמחשב האישי:

1. למה פרוץ כשאפשר חוקי? - הייתם מוכנים להשתמש במנעול פרוץ בדלת הכניסה לבית שלכם? השתמשו בתכנת אנטי וירוס חוקית ועדכנית. תוכנת אבטחה היא חלק מרכזי בהגנת המידע האישי במחשב שלך.

2. הקיפו את המחשב בחומה - חומת אש, כמו האינטרקום בכניסה לבית, תפקידה לסנן כל מיני תוכנות ואפליקציות מזדמנות שרוצות להכנס למחשב שלך, בדרך כלל מבלי שהזמנתם אותן. התקינו חומת אש, זה תמיד בטוח יותר.

3. עדכנו את מערכת ההפעלה - מערכת ההפעלה היא שכבת הגנה בפני עצמה אך היא אינה חסינה לפרצות. העדכונים השוטפים תפקידם לסגור דלתות כניסה נסתרות למחשב והם שומרים על המחשב טוב יותר. הקפידו להיות מעודכנים.

4. לא פותחים דלת לזר, גם לא אימייל שמקבלים מזר - כיום מזימות הונאה רבות מקורן בדואר אלקטרוני שנשלח אליכם עם בקשה תמימה לעדכן סיסמא או לעזור לחבר בצרה ובדרך זו מגלים עליכם פרטים מזהים או מובילים אתכם לאתר זדוני. לכן הפכו זאת לכלל! לא קוראים אם לא מכירים.

5. אייפד חינם? אז זהו, שלא! - קישורים עם הצעות מפתיעות ברשתות החברתיות בדרך כלל גורמות למפח נפש או להדבקת המחשב. כמו שבעולם האמתי אין ארוחות חינם, גם ברשתות החברתיות חשוב לא להתפתות להצעות לא מציאותיות.

6. משתפים קבצים? - יכול להיות שגם המידע האישי שלכם משותף ברשת
תוכנות שיתוף קבצים וגם תוכנות פרוצות הופכות את המחשב שלכם לחדיר. המשמעות הברורה היא שמידע שלא רציתם שייצא החוצה, עלול לדלוף. לכן מומלץ להימנע מזה (או לפחות להבין טוב טוב מה אתם עושים).

7. תאריך יום ההולדת שלך זאת לא סיסמה מקורית - בתקופה האחרונה מתרבים מקרי ההונאה ברשת שבהם ההאקר בכלל לא פורץ למחשב כדי להגיע לחשבון הבנק, הוא פשוט עוקב אחריכם ברשת ואוסף מידע גלוי ובדרך זו מצליח לגלות את הסיסמאות שלכם שמורכבות מתאריכי יום הולדת, מספרי טלפון וכו'. לכן הקפידו להשתמש בסיסמאות חזקות המשלבות אותיות ומספרים אקראיים.

8. סרגלי כלים הם לא רק סרגלי כלים - בדקו היטב איזה סרגל כלים אתם מתקינים במחשב. ודאו שהוא מומלץ, שהחברה שייצרה אותו מוכרת ושהוא באמת נותן לכם ערך מוסף. אחרת, ייתכן מאוד שהוא מוציא מהמחשב החוצה מידע אישי, כגון הרגלי הגלישה שלכם.

9. כל מידע שאתם מעלים לרשת, יישאר שם לעד - היום נוח יותר לגבות מידע או להעלות אותו לרשת – זה זמין יותר, חוסך מקום במחשב וקל יותר לשיתוף עם חברים. אך אל תקלו ראש בפרטיות שלכם! בדקו היטב את הגדרות הפרטיות בכל שירות פופולארי בו אתם משתמשים כדי להיות בבקרה למי המידע הזה גלוי ולמי לא
.
10. זכרו! כלי הנשק החזק ביותר נמצא בין האוזניים שלכם - לכן היו מודעים לסכנות, אך המשיכו לגלוש בבטחה ובנחת כדי ליהנות מעולם האינטרנט. פשוט הפעילו את ההיגיון שלכם במקביל.

רכב שמתקשה לבלום כשהוא עמוס, או שבבלימת חירום הוא "סוחב" לצדדים, סביר שהבלמים בו אינם תקינים. חובה לגשת מיידית לבדיקת הבלמים במוסך שלכם.

רעש בזמן הבלימה.

ריח שרוף או נזילה ברכב (לעתים מדובר בנזילה מצנרת מערכת הבלמים).

במכוניות חדישות יש גם שתי נוריות אזהרה:

נורית אזהרה מיוחדת לבלמים - הנורית של הבלמים בודקת את גובה נוזל הבלמים ועובי רפידות הבלמים ואם היא נדלקת - גשו מיידית למוסך.

נורית ABS שמתריעה על תקלה במערכת המונעת נעילה של הבלמים בזמן הבלימה. בכל מקרה שנורית ה-ABS נשארת דלוקה אחרי תחילת הנסיעה, יש לפנות למוסך מיידית.

הנה 7 דרכים לגרום לבגדים להיות ריחניים יותר:

1. אין לדחוס למכנות הכביסה בגדים בכמות גדולה מדי.

2. חשוב לשמור על דלת מכונת הכביסה פתוחה לאחר השימוש, בכדי שתוכל להתאוורר ולא לצבור ריחות.

3. הוספת דפים ריחניים (קנויים) למייבש הכביסה.

4. ריסוס הבגדים כרבע שעה לפני שהם יוצאים מהמייבש או לפני שמורידים אותם מהחבל בתרסיס ריחני לכביסה או במעט מרכך כביסה מהול במים.

5. הנחת דפי המיועדים למייבש כביסה בין הבגדים בארונות הבגדים.

6. הנחת שקיות ריחניות או סבונים בארון הבגדים.

7. וכמובן - שמירה על הגיינה אישית....

כתמים אפורים או שחורים על הבגדים הם כתמי שומן הנוצרים משאריות של מרכך כביסה, כך מסבירה אודטה במדורה בעיתון "מעריב". בכדי להסיר את הכתמים ולהיפטר להבא מהיווצרותם יש לפעול כך:

1. ניקוי מכונת הכביסה משאריות מרכך ואבקת הכביסה ע"י הכנסת 7 כפות מלח לימון למכונה והפעלה על החום הכי גבוה והפעולה הכי ארוכה כשהיא ריקה מבגדים.

2. לרסס על הכתמים מסיר שומנים, תחילה בפינה נסתרת ולאחר מכן על הכתם כולו ולאחר מכן מכבסים כרגיל לפי ההוראות המצורפות.

3. להחליף את מרכך הכביסה או לדלל את המרכך הקיים במים.

4. להוסיף חצי כוס חומץ לתא מרכך הכביסה בכל הפעלה של המכונה.

יש סתימה בכיור. מה עושים כדי לשחרר סתימה בכיור?

לשחרור סתימות בכיורים, עשו כך:

1. נסו לשחרר את הסתימה עם פומפה.

2. אם לא הצליח נסו לשפוך אבקה של המדיח ולהמתין מעט.

3. לא השתחררה הסתימה בכיור? - פתחו את הסיפון - מעין כוסית שמחוברת לצינור הביוב שמתחת לכיור. הקפידו שמתחת לו היצבתם דלי שיספוג את הלכלוך שאתם מנקים מהכוסית. עכשיו פתחו את המים החמים בברז ותנו להם לרדת לדלי (ביחד עם הלכלוך שהצטבר בצינור הביוב). סגרו את הסיפון ובדקו. רוב הסיכויים שהסתימה נפתחה.

4. אם לא נפתחה הסתימה - אפשר לנסות לשחרר עם מי אש בריכוז של 30-37%.

5. לא הצליח? הכיור עדיין סתום? - בידקו את נקודת הניקוז שברצפת חדר האמבטיה (לעיתים הסתימה היא בקופסא זו).

6. גם זה לא עזר? - קיראו לאינסטלטור.

ראשית, במיוחד אם מדובר בדיסק און קי של חברת Sandisk, ראו את הטיפ הבסיסי של שינוי האותיות בניהול של המחשב. בהרבה מקרים זה פותר.
ראו אותו בתגית "זכרון פלאש, דיסק און קי, Sandisk, תקלות".

לא עזר?

עשו את הצעדים הבאים:

1. לכו ל"לוח בקרה" ופתחו שם את "מנהל ההתקנים" (Device Manager).

2. פתחו את "כוננים" (Disk Drives).

3. אתרו שם איזה כונן לא מזוהה ומחקו אותו (בכפתור ימני).

4. הוציאו את הדיסק און קי מהמחשב, המתינו שניה והכניסו אותו שוב.


הסיכויים גדולים שאחרי זמן מה הוא יזוהה ויותקן מחדש עם הדרייברים שלו.


בהצלחה!

הנה 3 אפשרויות למים בצבע חום שיוצאים מהמגהץ:

1. במקום חומץ, השתמשתם בחומרים להסרת אבנית מהמגהץ. חבל על הכסף ועל המגהץ. קחו חומץ (ראו טיפים בתגית "אבנית, מגהץ").

2. יתכן שניסיתם לנקות אבנית בעזרת חומרים כלשהם שקניתם? - אולי הוספתם תוסף כלשהו למי המגהץ? - אם כן, זו הסיבה. הפסיקו להשתמש בהם. לא צריך.

3. אתם משתמשים במים לא מזוקקים. קראו את הוראות ההפעלה של המגהץ לגבי המים המומלצים לשימוש במגהץ.

יש לכם אפשרות במגהץ ל"ניקוי עצמי"? - השתמשו בה ונקו את הבסיס של המגהץ במטלית לחה.

הצלחתי להחזיר לחיים את הנייד שנפל לתוך מים וכמובן שפסק מיד לעבוד.


אלו הצעדים לשיקום הטלפון הנייד:

1. הוציאו את הסוללה מיד ופרקו מיד את הטלפון לחלקיו (מברג קטן יסייע לכם)

2. ייבשו מה שניתן עם מנקי אוזניים

3. עכשיו נסו לייבש כמה שיותר עם מייבש שיער - במצב הקר בלבד! - שוב: רק אויר קר לא יזיק יותר. אם אין, אז אולי מול מאוורר (קרוב מאד)

4. מלאו כלי איחסון שניתן לסגור באורז נקי (לא מבושל..).

5. הכניסו את הטלפון וחלקיו הגדולים לתוך האורז וכסו אותו היטב באורז.

6. סגרו את כלי האיחסון ל-24 שעות ושימרו את הברגים שלא יאבדו.

למחרת, נקו את החלקים מהאורז, הרכיבו את הסלולארי שנרטב והדליקו את המכשיר כמו גדולים. הוא יעבוד.


הסבר קצר: הייבוש ירחיק נוזלים. האורז יספח את הלחות והנוזלים הנותרים (זו תכונתו. בגלל זה מוסיפים אותו גם למלחיה) והמכשיר, שלא התקלקל ולא התחמצן או העלה חלודה עדיין, פשוט ממתין לייבוש והדלקה מחודשת.

תיהנו ותחסכו!


אגב, אפילו טובים יותר מאורז יהיו שקיקי הסיליקה שאתם מקבלים באריזות של מוצרים שונים ובדרך כלל זורקים:

https://youtu.be/lYUTdZVXMK8

אם המחשב עושה בעיות בדקו את הדברים הבאים:

קודם כל בדקו שהמחשב מחובר היטב לכל רכיביו החיצוניים. חיבור לא תקין או לא יושב יכול לגרום בעיות של ממש! מכאן - אלה יכולות להיות בעיות תוכנה או חומרה. אם הבעיות הן בגלישה - נסו קודם כל את התמיכה של ספק האינטרנט. לאו דווקא בגלישה? - העבירו אנטיוירוס ותוכנה המחסלת רוגלה (Spyware) לפני כל דבר. ניקיתם את המחשב ועדיין ממשיכות הבעיות? נסו לחשוב אם התקנתם תוכנה חדשה שאולי היא שגרמה לבעיות. אם כן - נסו להסירה ב-Uninstall ובדקו. לא עזר? - בצעו System Restore - החזרת ה-Windows XP שלכם למצבו לפני מספר ימים. לא עזר? אולי הבעיה היא בחומרה (במחשב עצמו או בציוד שמסביבו): לבדיקה, כבו את המחשב ונתקו אותו מהחשמל. בדקו שוב את כל חיבורי המכשירים והרכיבים החיצוניים (כולל עכבר, מקלדת, רמקולים וכבל מתח) וחזקו אותם למקומם. נסו אף לנתק מה שלא הכרחי ולהדליק שוב. במידה והמחשב חזר לעצמו - בדקו מה ניתקתם כי יתכן שהוא הבעייתי. המחשב עדיין לא עובד טוב? - התקשרו לטכנאי מחשבים מקצועי.

תוכנת "Internet Explorer" היא מטרה לאינסוף וירוסים, רוגלות ושאר "רושעות" שנטפלות אליה ועושות חיים קשים לגולש. כדאי לתקן את ה-IE כפתרון לבעיות שונות כמו למשל, שה"אקספלורר" לא מעלה אתרים מסויימים ורגילים (וללא שום הסבר הגיוני כי הם לא פורנו או אלימות וכדומה) או שהיא "עפה" פתאומית וללא סיבה, במהלך הגלישה.
תיקון התוכנה נעשה כך:

מתפריט "התחל" בוחרים את "הפעלה" (Start>Run) ואז רושמים את הצירוף:
sfc /scannow (שימו לב שיש רווח באמצע) ולוחצים על "אישור". לאחר גמר התהליך, מתחילים את המחשב מחדש.


הגולשת רמה מציינת: שימו לב שבמהלך התיקון תידרשו להכניס את הדיסקט עם ה-WINDOWS שמותקן אצלכם על המחשב.

טיפ ישן:
אחד הדברים הכי מרגיזים הוא שהשלט של המזגן (אלקטרה) מפסיק לעבוד ולא מגיב, ואז אין איך לכבות את המזגן מבלי להוציא אותו מהתקע.
אם נכבה לכם השלט של המזגן והבטריות עדיין חדשות, סימן שיש קצר בין החיבור של הבטריות לבין החיבור של המערכת.

מה שצריך לעשות הוא להוציא את הבטריות ואז בעדינות עם מברג שטוח וקטן להזיז לכיוון המרכז את הברזלים שבצדדים (הברזלים שאמורים להחזיק את הבטריות).

אלטרנטיבה נוספת לעצלנים היא פשוט להכניס נייר כסף בצדדים בצורה כזאת שנייר הכסף יתפוס את הבטריות ויסגור מעגל חשמלי.

הרכב כל הזמן נשרט לי בפינות בגלל חניות לא מושלמות ודפיקות מרכבים אחרים. מה עושים?


1. בחנויות לאביזרי רכב אפשר לרכוש פסי גומי להדבקה על ארבע פינות הרכב. הם לא ימנעו לחלוטין אך עדיין יקטינו את הנזקים מסוג זה.

2. בעת חניה בחניונים גדולים כמו בקניון עדיף לחנות ליד עמודים או עצמים אחרים כך ניתן להבטיח שאף אחד לא יצמד אליך מהצד הזה.

3. השאירו בחנייה מספיק מקום למי שחונה על ידכם כדי שלא יצטרך להצמד אליכם.

4. הקפידו לחנות עם גלגלים מסובבים כלפי חוץ (אבל אל עד הסוף כדי לא לפגוע במערכת הגה הכח) - בצורה זו רכב שיצמד אליכם יפגע בצמיג ולא ברכב.

אלו הדברים החשובים שיש לדעת על טיפול נכון במזגן מיני מרכזי על מנת למנוע תקלות שונות והשבתת המדחס:


1. דליפות גז חוזרות ונשנות לעתים תכופות גורמות לכניסת אוויר למערכת וכמובן גם למדחס. יחד עם האוויר נכנסת לחות שבטמפרטורה מסוימת נהפכת למים. המים האלה, אפילו בכמות קטנה, מתערבבים יחד עם השמן של המדחס ונהיים חומצתיים. חומצה זו היא שאוכלת את סלילי החשמל שבתוך המדחס וגורמת להשבתתו.

2. אי ניקוי פילטרים בזמן גורמת לעליית לחצים במדחס באותה מידה כמו מאייד סתום. הדבר גורמם לצריכת חשמל גבוהה ולתפוקת מזגן נמוכה ובמשך השנים לקיצור חייו של המדחס בצורה משמעותית.

3. הבעיה העיקרית והלא ידועה גם ללקוח וגם כנראה להרבה מתקיני מזגנים ומכל מיני סיבות לא מיידעים את הלקוח היא כי מעל תקרת הגבס שבה נמצא המאייד שעשוי ונראה כמו רדיאטור של רכב ומורכב מכמה שורות של צינורות ועלים ומעליו אמור להיות פילטר שבעונת הקיץ צריך לנקות ולשטוף כל חודש לפחות. הכוונה לא לפילטר שנמצא בתקרת הגבס, אלא יותר פנימיה בתוך הגג. המתקין בדרך כלל שם פתח שירות לתיקון המזגן היכן שנמצא הפיקוד וצנרת ניקוז המים ומתחת למאייד לפעמים רבות סגור עם תקרת גבס, כך שאי אפשר לטפל בשורש הבעיה כאשר נסתם המאייד באבק ויחד עם המים שמצטברים עליו נהפך למשטח חלק ואטום שלא נותן קירור טוב, גורם לנזילות מים, לתפוקת קירור נמוכה ולצריכת חשמל גבוהה ובסופו של דבר להרס המדחס שעובד בלחצים גבוהים מאוד. כשמגיעים למצב כזה של סתימת מאייד נדרשת שטיפת מאייד עם מכשיר שטיפה בלחץ גבוה של מים (כמו למנועי רכב) וגם עם תרסיס מיוחד להמסת שומנים מיוחד למזגנים שלא הורס את העלים של המאייד.

4. הזמן המומלץ לשטיפת מאייד בערך כל 5 שנים. ז''א שאם יש לכם מזגן מיני מרכזי מעל 5 שנים שלא טופל או נבדק הסיכויים גבוהים מאוד שיתחילו כל מיני קצרים בחשמל, צריכת חשמל גבוהה מהרגיל, תפוקת קירור ואיוורור יותר נמוכה ובסופו של דבר להרס המדחס.

5. כנ''ל בכל סוגי המזגנים. רק ההבדל שהלקוחות מודעים יותר לניקוי הפילטרים והיכן הם נמצאים.

כדי לשמור על הבלמים ברכב בצורה הטובה ביותר, הקפידו על 6 הדברים הבאים:

1. בצעו את הטיפולים של הרכב בזמן - ותוך דרישה מהמכונאי שכל החלפים הבטיחותיים יהיו מקוריים ואיכותיים ביותר, ללא שום פשרות.

2. אם דוושת הבלם יורדת מדי והיא נמוכה מהרגיל, גשו באופן מיידי למוסך.

3. בכל מקרה שהבלימה מלווה ברעידות או ברעשים ברכב, פנו ללא דיחוי למוסך.

4. אל תזניחו נוריות אזהרה בלוח השעונים - ובכל מקרה של נורית המתריעה על תקלה, פנו למוסך לתיקון (של הבעיה או של הנורית).

5. אם יש נזילות מתחת לרכב, פנו למוסך מידית. הסיבה היא שלעתים מדובר בבעיה בצינור מערכת הבלימה.

6. ריח של שמן שרוף ברכב או מסביבו, יכול לרמז על בעיה במערכת הבלמים. פנו למוסך מורשה.