תקלה 04 במזגן תדיראן היא תקלת לחץ ראש גבוהה ביחידת המעבה (היחידה שמחוץ לבית). הדבר מקביל לנסיעה ברכב שמד הטמפ' המנוע נימצא קבוע על הקו האדום - המדחס דוחס את הגז ומעלה את טמפ' הגז בצנרת שזה קורה במצב תקין יחידת מנוע המאוור של המעבה אמורה להיכנס לעבודה במידה והמנוע לא ניכנס לעבודה הלחץ עולה מדחס והגז מגיעים ללחץ גבוהה וטמפ' גבוהה המדחס יוצא מעבודה תוכלו לראותאת מצב זה בבית כאשר מדליקים את המזגן המזגן מתחיל לקרר ולאחר 2 3 דקות מתחיל לפלוט חום כדקה ולאחר נשמע מהיחידה החיצונית קול שלפריקת לחץ כמו שאוטובוס עוצר מאין "פסססס" תיקון שכזה מצריך טיפול של טכנאי ועדיף מוסמך בעל ידע נירחב במערכת החשמל של המזגן. בהצלחה.

תקלה 04 במזגן תדיראן היא תקלת לחץ ראש גבוה ביחידת המעבה (היחידה מחוץ לבית). היא מקבילה לנסיעה ברכב שמד הטמפ' הינו על הקו האדום קבוע. כלומר, המדחס דוחס את הגז ויוצר לחץ וטמפ' גבוהה. מיד בשלב זה אמור להיכנס מנוע המאוורר של יחידת המעבה לעבודה לטובת שינוי במצב הטמפ' בסוללת המעבה. במידה וזה לא קורה הלחץ בקווי הצנרת עולה ואיתו הטמפ' עד לנקודת אל-חזור, שהמדחס בעזרת מנגנון הגנה שלו פורק את החשמל מהמדחס ואיתו נפרק לחץ הגז בבית.

תוכלו לראות זאת בצורה הבאה - מדליקים את המזגן, יש מצב קירור במשך 2-3 דקות. לאחר דקה אחת של חימום לא רצוני ולאחר רעש חזק מגיע מהמנוע כמו של עצירת אוטובוס מאין "פסססס".

תקלה 04 הינה תקלה חמורה מאוד שלאורך זמן תגרום נזק בלתי הפיך למדחס. הטיפול/תיקון יתבצע רק ע"י טכנאי מיזוג אוויר ועדיף בעל ניסיון וידע בתחום מערכות החשמל של המזגן.