שלום,
נראה שכבר הכרתם את אאוריקה. בטח כבר גיליתם כאן דברים מדהימים, אולי כבר שאלתם שאלות וקיבלתם תשובות טובות.
נשמח לראות משהו מכם בספר האורחים שלנו: איזו מילה טובה, חוות דעת, עצה חכמה לשיפור או כל מה שיש לכם לספר לנו על אאוריקה, כפי שאתם חווים אותה.
»
«
איך להכין את המכונית לחורף?
הכנת הרכב לחורף חשובה ביותר. כדי להכין את הרכב לחורף, כדאי שתוודאו את ביצוע הפעולות הבאות:
1. להחליף את השמן לשמן שאינו צמיגי כמו 10-30
2. להחליף שמן בלמים לחדש
3. לוודא תקינות ובמידת הצורך לתקן את הבלמים או להחליפם
4. בדיקה של תקינות ההגה
5. בדיקת המגבים - שהם אכן מנגבים את השימשה (אם לא - להחליף!)
6. שבצמיגים אין חריצי יובש וחתכים ושאינם שחוקים מדי (צריכים להיות בהם חריצים בעומק של לפחות 3 מ"מ, אחרת - להחליף!)
7. למלא מים במיכל המתזים ולוודא שהם מכוונים נכון לחלון הקדמי ופועלים היטב (אם לא - נסו לפתוח את החורים ולהוציא את האבנית מהם בעזרת מחט או סיכה).
איך למנוע ביקורים רבים במוסך?
כך ניתן למנוע ביקורים רבים במוסך:
- ניקוי עצמי של האוטו עדיף על ניקוי אוטומטי העלול לשרוט אותו
- יש לתדלק את הרכב בזמן כאשר הנורה נדלקת ולא להמתין
- יש לבצע פעם בשנה טיפול וקס
- חשוב להימנע ממילוי שמן בתחנות דלק, יש למלא עצמאית או במוסך
- חשוב לכבות את המזגן בסיום הנסיעה בכדי שהמצבר לא ישחק בזמן הנאה
- חשוב להימנע מחיכוך הצמיגים במדרכה
- ברכב אוטומטי אין לשלב להילוך קדמי או אחורי עד שהמכונית עצרה
- יש למלא אוויר מדי שבועיים - שלושה
- עדיף לחנות בנסיעה לאחור בכדי למנוע חיכוך של הפגוש הקדמי במדרכה
איך להתנהל נכון מול מוסך?
מאחר ופעמים רבות אנו מרגישים ש"עבדו" עלינו ולא ברור בדיוק מדוע נעשה תיקון זה או אחר במוסך ובאיזו איכות, רצוי לאמץ כמה כללים של התנהלת מול מוסכים:
1. במידה ואין לכם מוסך איתו אתם עובדים, בררו את עלויות התיקון בכמה מוסכים שונים (ודאו האם ההצעה היא עבור חלקים חדשים, חליפיים או משומשים) והשוו מחירים.
2. ודאו שאתם מבינים את כל מה שהמוסכניק מסביר לכם ואם אתם לא מבינים, בקשו הסבר נוסף או פנו להסבר אצל מישהו אחר.
3. וודאו שלא נעשה שום תיקון ללא ידיעתכם ואישורכם.
4. בקשו מהמוסכניק לשמור לכם את כל החלקים שהוחלפו, כדי שתוכלו לוודא שאכן הם הוחלפו.
5. אם מבצעים ברכב שלכם תיקון גדול טוב תעשו אם תהיו נוכחים במקום, או מפעם לפעם תעשו ביקור במוסך ללא הודעה מוקדמת, כדי לראות שאכן התיקון נעשה כמו שצריך.
6. הודיעו באופן ברור שאתם לא מעוניינים שימלאו לכם מים, שמן או מים למגבים, כדי שלא תופתעו בחשבון הסופי.
7. דרשו לקבל חשבונית מפורטת של עלויות התיקון, כולל שמות החלקים שהוחלפו אם המספר הסידורי שלהם, כדי שבעתיד, במידה ותהיינה בעיות, תוכלו להשתמש במידע זה.
איך לחסוך בתשלום למוסך?
הנה 9 טיפים שיוכלו לסייע לכם לקבל שירות טוב במוסך מבלי להוציא סכומים שלא תכננתם:
1. וודאו מה מהות הטיפול - לפני תחילת הטיפול ברכב וודאו שאתם יודעים בדיוק על מה אתם הולכים לשלם ומה הסכום הסופי כולל מע"מ. דרשו הסבר מפורט ואל תחששו לשאול. הורו ליידע אתכם על כל שינוי או משהו נוסף שמתגלה במהלך הטיפול כדי מנוע הפתעות. אם דבר מה לא ברור לכם התייעצו ובדקו לגביו, אל תסמכו בעיניים עצומות על כל מה שאומרים לכם.
2. השוואת מחירים - רצוי להשוות מחירים בין מספר מוסכים, במיוחד לפני טיפולים גדולים. בקשו הצעת מחיר כתובה (רצוי במייל) כדי שתוכלו להשוות את הסעיפים השונים והמחיר הסופי.
3. חלקים חלופיים ולא מקוריים - החוק מחייב את המוסך לתת ללקוח לבחור בין חלקים מקוריים לחלופיים. חשוב לדעת שבמקרים רבים אין שון בעיה להשתמש בחלקים חלופיים. אם אתם לא מבינים בכך, התייעצו עם מי שכן מבין. בכל מקרה דרשו לראות את החלקים שהם בתוך האריזה.
4. וותרו על תוספים - רוב הסיכויים שבמוסך ינסו לשכנע אתכם לרכוש תוספים יקרים לשמן ודלק שאין חובה מבחינת היצרן להשתמש בהם ולרוב הם גם יקרים מאוד. הודיעו מראש שלא תרכשו ולא תשלמו עליהם עבורם.
5. בחירת המוסך - אין חובה לטפל ברכב דווקא במוסך של היבואן שהוא בדרך כלל יקר יותר באופן משמעותי. היבואן לא יכול על פי חוק, לשלול אחריות מרכב שלא טופל אצלו כל עוד הוא טופל במוסך המורשה ע"י משרד התחבורה.
6. קניית חלפים באינטרנט או מפירוק - כדאי לבדוק קניית חלקים משומשים ותקינים (כמו מראה או פתח אוורור) מאתרים ייעודים ברשת כי המוסכים גובים עבור חלקים אלה כשהם חדשים מחירים מופקעים. יש לשים לב בריכשה שהמספר הקטלוגי של הפריט זהה לזה שרשום אצל היצרן על מנת שיתאים באופן מלא לרכבכם.
7. תדירות - מספיקה בדיקה שנתית אחת, ודאי לרכבים המתוחזקים כראוי. כל בקשה של המוסך להגיע לבדיקה עונתית (חורף וקיץ) מקורה בדרך כלל להרוויח מכך עוד כסף.
8. קניית צמיגים - רכשו צמיגים אצל פמצ'ר מאעכר, השוו מחירים בין המוכרים שונים ובאתרים למכירת צמיגים. בתחום כולו יש נטייה לנפח מחירים וודאי במוסך שם בכל מקרה לא כדאי לקנות צמיגים.
9. עדכון ספר טיפולים - יש להחתים את המוסך על ביצוע הטיפול ששבוצע ברכב בספר שקיבלתם עם הרכב. זה ישפר ויקל גם על מכירתו בעתיד כי יעיד על טיפול טוב וקבוע בו.
איך להימנע מתרמית במוסך?
אם השארתם את רכבכם במוסך על מנת לבצע בו תיקון מסוים ובמהלך היום קיבלתם טלפון נוסף על "תיקונים נוספים" ש"חייבים" לבצע, סרבו ודחו זאת לטיפול הבא.
רוב הסיכויים, לצערנו, שהמוסכניק היקר מנסה להרוויח עוד קצת על מה שממילא תשלמו לו, בתיקון המקורי שסוכם.
איך מוצאים בעלי מקצוע אמינים ומקצועיים?
שירות צרכני של חברה הנקראת מידרג יספק לכם בעלי מקצוע מוסמכים ואמינים בכל התחומים. אתר מידרג מדרג בעלי מקצוע מעולים ואמינים ומנהל מאגר בעלי מקצוע כאלה שתוכלו לקבל ממנו המלצות רבות. במידרג עורכים גם סקר שביעות רצון לאחר מתן השירות ומוודאים שהוא אכן רלוונטי זמן מה לאחר מכן, כך שמי שנהג בחוסר מקצועיות או חוסר יושר ימצא את עצמו מחוץ לאתר או מדורג נמוך מאוד.
המנויים שלהם אומרים שהחסכון הכספי גבוה פי כמה מהמחיר הזה.
מתקנים לי תקלה במזגן הרכב ורוצים לחייב אותי על מילוי גז - זה בסדר?
הכנת הרכב לחורף חשובה ביותר. כדי להכין את הרכב לחורף, כדאי שתוודאו את ביצוע הפעולות הבאות:
1. להחליף את השמן לשמן שאינו צמיגי כמו 10-30
2. להחליף שמן בלמים לחדש
3. לוודא תקינות ובמידת הצורך לתקן את הבלמים או להחליפם
4. בדיקה של תקינות ההגה
5. בדיקת המגבים - שהם אכן מנגבים את השימשה (אם לא - להחליף!)
6. שבצמיגים אין חריצי יובש וחתכים ושאינם שחוקים מדי (צריכים להיות בהם חריצים בעומק של לפחות 3 מ"מ, אחרת - להחליף!)
7. למלא מים במיכל המתזים ולוודא שהם מכוונים נכון לחלון הקדמי ופועלים היטב (אם לא - נסו לפתוח את החורים ולהוציא את האבנית מהם בעזרת מחט או סיכה).
כך ניתן למנוע ביקורים רבים במוסך:
- ניקוי עצמי של האוטו עדיף על ניקוי אוטומטי העלול לשרוט אותו
- יש לתדלק את הרכב בזמן כאשר הנורה נדלקת ולא להמתין
- יש לבצע פעם בשנה טיפול וקס
- חשוב להימנע ממילוי שמן בתחנות דלק, יש למלא עצמאית או במוסך
- חשוב לכבות את המזגן בסיום הנסיעה בכדי שהמצבר לא ישחק בזמן הנאה
- חשוב להימנע מחיכוך הצמיגים במדרכה
- ברכב אוטומטי אין לשלב להילוך קדמי או אחורי עד שהמכונית עצרה
- יש למלא אוויר מדי שבועיים - שלושה
- עדיף לחנות בנסיעה לאחור בכדי למנוע חיכוך של הפגוש הקדמי במדרכה
מאחר ופעמים רבות אנו מרגישים ש"עבדו" עלינו ולא ברור בדיוק מדוע נעשה תיקון זה או אחר במוסך ובאיזו איכות, רצוי לאמץ כמה כללים של התנהלת מול מוסכים:
1. במידה ואין לכם מוסך איתו אתם עובדים, בררו את עלויות התיקון בכמה מוסכים שונים (ודאו האם ההצעה היא עבור חלקים חדשים, חליפיים או משומשים) והשוו מחירים.
2. ודאו שאתם מבינים את כל מה שהמוסכניק מסביר לכם ואם אתם לא מבינים, בקשו הסבר נוסף או פנו להסבר אצל מישהו אחר.
3. וודאו שלא נעשה שום תיקון ללא ידיעתכם ואישורכם.
4. בקשו מהמוסכניק לשמור לכם את כל החלקים שהוחלפו, כדי שתוכלו לוודא שאכן הם הוחלפו.
5. אם מבצעים ברכב שלכם תיקון גדול טוב תעשו אם תהיו נוכחים במקום, או מפעם לפעם תעשו ביקור במוסך ללא הודעה מוקדמת, כדי לראות שאכן התיקון נעשה כמו שצריך.
6. הודיעו באופן ברור שאתם לא מעוניינים שימלאו לכם מים, שמן או מים למגבים, כדי שלא תופתעו בחשבון הסופי.
7. דרשו לקבל חשבונית מפורטת של עלויות התיקון, כולל שמות החלקים שהוחלפו אם המספר הסידורי שלהם, כדי שבעתיד, במידה ותהיינה בעיות, תוכלו להשתמש במידע זה.
הנה 9 טיפים שיוכלו לסייע לכם לקבל שירות טוב במוסך מבלי להוציא סכומים שלא תכננתם:
1. וודאו מה מהות הטיפול - לפני תחילת הטיפול ברכב וודאו שאתם יודעים בדיוק על מה אתם הולכים לשלם ומה הסכום הסופי כולל מע"מ. דרשו הסבר מפורט ואל תחששו לשאול. הורו ליידע אתכם על כל שינוי או משהו נוסף שמתגלה במהלך הטיפול כדי מנוע הפתעות. אם דבר מה לא ברור לכם התייעצו ובדקו לגביו, אל תסמכו בעיניים עצומות על כל מה שאומרים לכם.
2. השוואת מחירים - רצוי להשוות מחירים בין מספר מוסכים, במיוחד לפני טיפולים גדולים. בקשו הצעת מחיר כתובה (רצוי במייל) כדי שתוכלו להשוות את הסעיפים השונים והמחיר הסופי.
3. חלקים חלופיים ולא מקוריים - החוק מחייב את המוסך לתת ללקוח לבחור בין חלקים מקוריים לחלופיים. חשוב לדעת שבמקרים רבים אין שון בעיה להשתמש בחלקים חלופיים. אם אתם לא מבינים בכך, התייעצו עם מי שכן מבין. בכל מקרה דרשו לראות את החלקים שהם בתוך האריזה.
4. וותרו על תוספים - רוב הסיכויים שבמוסך ינסו לשכנע אתכם לרכוש תוספים יקרים לשמן ודלק שאין חובה מבחינת היצרן להשתמש בהם ולרוב הם גם יקרים מאוד. הודיעו מראש שלא תרכשו ולא תשלמו עליהם עבורם.
5. בחירת המוסך - אין חובה לטפל ברכב דווקא במוסך של היבואן שהוא בדרך כלל יקר יותר באופן משמעותי. היבואן לא יכול על פי חוק, לשלול אחריות מרכב שלא טופל אצלו כל עוד הוא טופל במוסך המורשה ע"י משרד התחבורה.
6. קניית חלפים באינטרנט או מפירוק - כדאי לבדוק קניית חלקים משומשים ותקינים (כמו מראה או פתח אוורור) מאתרים ייעודים ברשת כי המוסכים גובים עבור חלקים אלה כשהם חדשים מחירים מופקעים. יש לשים לב בריכשה שהמספר הקטלוגי של הפריט זהה לזה שרשום אצל היצרן על מנת שיתאים באופן מלא לרכבכם.
7. תדירות - מספיקה בדיקה שנתית אחת, ודאי לרכבים המתוחזקים כראוי. כל בקשה של המוסך להגיע לבדיקה עונתית (חורף וקיץ) מקורה בדרך כלל להרוויח מכך עוד כסף.
8. קניית צמיגים - רכשו צמיגים אצל פמצ'ר מאעכר, השוו מחירים בין המוכרים שונים ובאתרים למכירת צמיגים. בתחום כולו יש נטייה לנפח מחירים וודאי במוסך שם בכל מקרה לא כדאי לקנות צמיגים.
9. עדכון ספר טיפולים - יש להחתים את המוסך על ביצוע הטיפול ששבוצע ברכב בספר שקיבלתם עם הרכב. זה ישפר ויקל גם על מכירתו בעתיד כי יעיד על טיפול טוב וקבוע בו.
מוסכים
אם השארתם את רכבכם במוסך על מנת לבצע בו תיקון מסוים ובמהלך היום קיבלתם טלפון נוסף על "תיקונים נוספים" ש"חייבים" לבצע, סרבו ודחו זאת לטיפול הבא.
רוב הסיכויים, לצערנו, שהמוסכניק היקר מנסה להרוויח עוד קצת על מה שממילא תשלמו לו, בתיקון המקורי שסוכם.
שירות צרכני של חברה הנקראת מידרג יספק לכם בעלי מקצוע מוסמכים ואמינים בכל התחומים. אתר מידרג מדרג בעלי מקצוע מעולים ואמינים ומנהל מאגר בעלי מקצוע כאלה שתוכלו לקבל ממנו המלצות רבות. במידרג עורכים גם סקר שביעות רצון לאחר מתן השירות ומוודאים שהוא אכן רלוונטי זמן מה לאחר מכן, כך שמי שנהג בחוסר מקצועיות או חוסר יושר ימצא את עצמו מחוץ לאתר או מדורג נמוך מאוד.
המנויים שלהם אומרים שהחסכון הכספי גבוה פי כמה מהמחיר הזה.
מילוי גז מחדש בגלל תיקון או טיפול במזגן? - לא לשלם!
אם לא מדובר במילוי גז אלא בתקלה אחרת אז זה ממש לא תקני ואפילו רמאות - דרשו מיחזור של הגז שלכם - שהם ישאבו את הגז, יבצעו את התיקון ואז יחזירו גז למערכת.
זה לא אמור לעלות לכם כסף והטכנאי יקבל את הפרנסה שלו מהתיקון שביצע ולא מגז שהוא לא אמור למלא.
אם לא מדובר במילוי גז אלא בתקלה אחרת אז זה ממש לא תקני ואפילו רמאות - דרשו מיחזור של הגז שלכם - שהם ישאבו את הגז, יבצעו את התיקון ואז יחזירו גז למערכת.
זה לא אמור לעלות לכם כסף והטכנאי יקבל את הפרנסה שלו מהתיקון שביצע ולא מגז שהוא לא אמור למלא.
