במקרה של תקר תוך כדי נהיגה, האט את הרכב בלחיצות קלות וחוזרות על דוושת הבלם.


הגולשת טליה מרחיבה:
===============
נקר (פנצ`ר) בגלגל בעת נסיעה גורם לערעור יציבות הרכב, לירידה ביכולת השליטה על ההגה ולפגיעה ביעילות הבלימה. השינויים בהתנהגות הרכב בעת נקר עלולים ברגעים הראשונים להבהיל את הנהג ולשבש את כושר נהיגתו. כאשר אין אוויר באחד הצמיגים הרכב נמשך לכיוון הגלגל הזה, לעתים בכוח. כאשר הנהג מבחין בכך עליו להגיב מהר: להחזיק את גלגל ההגה בכוח, ולבלום בעדינות ככל האפשר. יש לנוע לאט ובבטחה אל צדי הדרך כדי לעצור רחוק ככל האפשר מן הכביש במקום בולט ונראה לעין הנהגים החולפים בכביש.

התהליך הזה קשה ומסוכן אבל מוטב לנסוע על גלגל מפונצ`ר מאשר להיעצר באמצע הכביש בתנועה סואנת.

אזהרה: היציאה מהרכב תהיה רק לאחר בדיקה יסודית של התנועה ולאחר שווידאת שאין בכך סיכון.

תיקון רכב בכביש מהיר יהיה רק במצבים שאין ברירה, כשלא ניתן להמשיך ולנסוע למקום בטוח או בתיקון הכרחי של פנצ'ר. לתיקון בטוח של רכבכם עשו כך:

1. צפו קדימה אם יש מפרץ או התרחבות של שולי הכביש בהמשך הדרך. במידה ויש, השתדלו להגיע לשם, גם אם פירוש הדבר פגיעה בצמיג הרכב. אם אין, עצרו את הרכב בשולי הכביש, אך ככל הניתן בקצה הרחוק מהכביש.

2. הפעילו את איתות האזהרה (כשכל מאותתי הרכב מופעלים).

3. לבשו את האפוד הזוהר, שמגדיל את הסיכוי של נהגים אחרים לראותכם.

4. לפני פתיחת הדלת, הביטו היטב במראות ובחלון הצדדי וודאו שאין רכב מתקרב שמסכן אתכם.

5. מקמו את משולש האזהרה כ-100 מטרים מאחרי המכונית, כדי להתריע על הרכב התקול.

6. השתדלו לעבוד מהר ולסכן עצמכם כמה שפחות זמן.

7. אם יש נוסעים ברכב, אין צורך שיהיו לידו. או בתוך הרכב או מעבר לשולי הכביש (לקטוף חרציות או סתם ליהנות מההפסקה הכפויה שזכו לה..)

זה לא פנצ'ר. אם יש לכם צמיג ללא פנימית (Tubeless - טיובלס), סביר שצריך לחזק את פקק הוונטיל. בצד השני של הפקק השחור שלו יש אפשרות לחזק אותו, על ידי הצמדה וסיבוב.

לא עוזר? - וודאו שאין שם פנצ'ר מהצד שלו.

אין כזה ועדיין יוצא האוויר? - לכו למתקן פנצ'רים ובקשו שיחזק אותו.

עדיין לא עוזר? - צריך להחליף את הוונטיל עצמו.

זן הדרך לתיקון תקר (פנצ'ר):

1. לעצור במקום ישר.

2. לכבות מנוע ולהרים מעצור יד.

3. רכב אוטומטי - במצב חניה. ידני - בהילוך אחורי.

4. להדליק אור מהבהב לאזהרה.

5. לשחרר מעט את ברגי הצמיג.

6. להרים את המכונית על מגבה (ג'ק).

7. לפרק את הצמיג.

8. להרכיב את הצמיג הרזרבי ולהבריג בהצלבה.

9. להוריד מגבה ולחזק ברגים.

במידה ונתקעתם בכביש בין עירוני ועירוני עם פנצ'ר בגלגל או ללא דלק, או בעיית חשמל מחייגים לקודנים פריצה לרכב חילוצים, מוקד ארצי 0533131310 ובתוך מספר דקות יגיע רכב ויחלץ אתכם בחינם וללא עלות, כל זה על מנת להציל חיים!

רוצים ערכה אישית לתיקון פנצ'רים באופניים שלכם? - הכינו את הפריטים הבאים:

פנימית נוספת
משאבה
ערכת תיקון פנצ'רים
כלי תיקון
צמיג רזרבי (במידה ואתם יוצאים לפעילות אתגרית עם סיכונים לצמיגים)

אם עליכם להחליף גלגל ברכב בכביש מסוכן או חשוך, תוכלו להזמין משטרה שתשמור עליכם בזמן החלפת הצמיג או עד הגעת הגרר, הם יאטו את המכוניות הקרבות ויאבטחו את המקום בו הראייה לקויה ואתם עלולים להיפגע.

מחליפים גלגל - לשחרר מעט את ברגי הצמיג, אם לא ניתן להשתמש במגבה (ג'ק) לחפור מתחת לגלגל, לפרק את הצמיג, לשים את הרזרבי ולהבריג בהצלבה, לנהוג מעט קדימה ולחזק ברגים.

ממש לא. נסיעה עם נקר בצמיג תשחק אותו לחלוטין. אפילו אויר חסר מזיק לצמיג - לפחות פעם בשבוע יש למלא אויר בצמיגים.

במקרה שנתקעתם אם פנצ'ר או תקלה אחרת בכביש מהיר תוכלו להיעזר בצוותי חילוץ אשר נמצאים בקשר שוטף עם מרכז הבקרה של חברת נתיבי ישראל אותם ניתן להשיג בטלפון כוכבית 2120.