הנה כמה כללים בסיסיים לשמירה על מוצרי נייר, לאורך זמן:

1. שמירה במקום קריר - נסו לאחסן מסמכים וספרים לשימור, בטמפרטורה של 18-22 מעלות. טמפרטורה גבוהה יותר עלולה לגרום לעובש, במצב של לחות גבוהה מדי.

2. שמירה במקום אפל - קרינת שמש ישירה גורמת לדהייה של הצבעים והדפוס.

3. שמירה במקום יבש - האידיאלי הוא מקום עם לחות יחסית שבסביבות ה-55%. אבל כמובן שכמה שיותר יבש זה ייטיב עם הנייר *.

4. שמירה על סביבה ללא אבק - כדי להמעיט באבק, שאבו את האבק מהמסמכים או הספרים, מעת לעת. כך תמנעו היווצרות של כתמים, שנובעים מחומציות ומנבגי עובש שיש בו ושגדלים עם הזמן.



* המקרה הקלאסי הוא "גניזת קהיר" שבה השתמרו מסמכים בני מאות שנים, תודות ליובש של האויר בקהיר.

רק מכוניות בנות למעלה מ-30 שנה יכולות להיות מוגדרות ברישיון הרכב ועל המספר כמכוניות אספנות וסטטוס זה הוא בלתי הפיך (כלומר, אם הגדרתם את הרכב שלכם ככזה - לא תוכלו לבטל את ההגדרה בחזרה למכונית רגילה). מכונית אספנות חייבת לעבור טסט אחת לחצי שנה. אין לנסוע במכונית כזו בכבישי ישראל בין השעות 7:00 ל-9:00 בבוקר. ניתן לייבא לישראל מכוניות אספנות, בתנאי שהן עם הגה מצד שמאל ומנוע בנזין.

יש לזכור ולהקפיד לא לנסוע ברכב אספנות בין השעות 7:00-9:00 בבוקר כי לפי התקנה/חוק אין כיסוי של הביטוח ואין תוקף לרישוי בשעות אלו לרכב אספנות. בקיצור סכנה.
וחל איסור חמור לנהוג בשעות אלו ברכב אספנות בימי א - ה מלבד שישי שבת חול המועד וחג למען לא ישמש רכב אספנות את בעליו לצרכי עבודתו ופרנסתו.

תעריפי הביטוח של רכב אספנות נמוכים מאד - גם בביטוח חובה וגם בביטוח צד ג'.

אבי מהרצליה מוסיף: בנוסף לביטוח מוזל של 75 אחוז הנחה יש גם מחיר מוזל מאוד של אגרת רישוי, משהו כמו 350 ש"ח לשנה מחולק לשני תשלומים ברישוי השנתי.

מועדון אספנים, מעין מוזיאון לדגמים של רכבות, מאפשר כניסה בחינם, במפגש שלו ביום שישי אחה"צ, בכל בשבוע.

המועדון הישראלי לדגמי רכבות - בקיבוץ נצר סירני. מפגש פתוח בכל יום ו', בשעות 16:00-17:00.

מוזיאון רכב חינמי אפשר למצוא בדרום הארץ באוסף פרטי של עשרות מכוניות עתיקות במוסך ראלקס (שעות פעילות: כל יום, בין השעות 16:00-8:00. טלפון: 08-8522470).